Volkswagen, Volkswagen-konsernin samanniminen merkki, odottaa puolet Kiinassa myydyistä ajoneuvoistaan sähkökäyttöisiä vuoteen 2030 mennessä.
Tämä on osa Volkswagenin myöhään perjantaina julkistettua Accelerate-strategiaa, joka korostaa myös ohjelmistointegraatiota ja digitaalista kokemusta ydinosaamisena.
Kiina, joka on sekä brändin että konsernin suurin markkina-alue, on ollut maailman suurin sähköautojen ja ladattavien hybridien markkina-alue.
Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön tilastojen mukaan sen teillä oli 5,5 miljoonaa tällaista ajoneuvoa vuoden 2020 loppuun mennessä.
Viime vuonna Kiinassa myytiin 2,85 miljoonaa Volkswagen-merkkistä ajoneuvoa, mikä on 14 prosenttia maan koko henkilöautomyynnistä.
Volkswagenilla on nyt markkinoilla kolme sähköautoa, joista toinen on rakennettu sen omalle sähköautoalustalle pian tänä vuonna.
Brändi kertoi julkaisevansa vähintään yhden sähköauton joka vuosi saavuttaakseen uuden sähköistämistavoitteensa.
Yhdysvalloissa Volkswagenilla on sama tavoite kuin Kiinassa, ja Euroopassa se odottaa 70 prosentin myynnistään sähköä vuoteen 2030 mennessä.
Volkswagen aloitti sähköistämisstrategiansa vuonna 2016, vuosi sen jälkeen, kun se myönsi huijanneensa dieselpäästöjä Yhdysvalloissa.
Se on varannut noin 16 miljardia euroa (19 miljardia dollaria) investointeihin sähköisen liikkuvuuden, hybridisaation ja digitalisaation tulevaisuuden trendeihin vuoteen 2025 asti.
"Kaikista suurimmista valmistajista Volkswagenilla on parhaat mahdollisuudet voittaa kilpailu", Volkswagenin toimitusjohtaja Ralf Brandstaetter sanoi.
"Kun kilpailijat ovat vielä keskellä sähköistä muutosta, otamme suuria askeleita kohti digitaalista muutosta", hän sanoi.
Autonvalmistajat ympäri maailmaa noudattavat nollapäästöstrategioita hiilidioksidipäästötavoitteiden saavuttamiseksi.
Viime viikolla ruotsalainen premium-autovalmistaja Volvo sanoi, että siitä tulee sähköinen vuoteen 2030 mennessä.
"Polttomoottorilla varustetuilla autoilla ei ole pitkän aikavälin tulevaisuutta", sanoi Henrik Green, Volvon teknologiajohtaja.
Helmikuussa brittiläinen Jaguar asetti aikataulun tulla täysin sähköiseksi vuoteen 2025 mennessä. Tammikuussa yhdysvaltalainen autovalmistaja General Motors paljasti suunnitelmansa nollapäästöttömäksi vuoteen 2035 mennessä.
Stellantis, Fiat Chryslerin ja PSA:n yhdistymisen tuote, suunnittelee saavansa täyssähköiset tai hybridiversiot kaikista ajoneuvoistaan Euroopassa vuoteen 2025 mennessä.
Postitusaika: 9.9.2021